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细数造船门式起重机未来发展前景

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细数造船门式起重机未来发展前景

发布日期:2019-01-09 编辑: 点击:

细数造船门式起重机未来发展前景

   随着船舶装备制造行业的发展,造船厂所承接的船舶吨位不断提升,由原来的几万吨发展到十几万吨,造船厂设计生产能力有了较大的提升,年造船能力大多数跨过了百万吨的关口。

1.机构形式  

造船门式起重机的机构形式随着技术的进步在不断改进。传统的造船门式起重机的起升机构通常为双卷筒,将卷筒安装在小车两侧,吊钩滑轮组由钢丝绳连接在卷筒上。但是这种设计会造成起重量、部件重量集中在小车悬臂端上,小车自重大。

为了应对这种情况,现在小车的起升机构多改用单卷筒的起升绞车。通过链条来驱动绞车,而绞车安装在小车中部,有利于降低小车重量,同时也可以起到一定的平衡起升载荷的效果。

2.总体结构

通常,传统的造船门式起重机采用双梁结构进行设计,但是随着起重机跨度不断加大,双梁龙门吊的主梁侧向刚度问题不能解决好,容易使得小车出现跑偏现象。采用单梁结构的造船门式起重机可以避免以上的问题。随着技术的进步,为了能解决小车跑偏的故障,进行改良小车机构,采用钢柔腿形式进行设计,使得双梁造船门式起重机得到广泛的应用。

3.电气控制系统

由于造船门式起重机的动作复杂,要求速度控制精准、安全保护可靠,所以对电气控制系统的要求相对较高。随着技术的发展,现在造船门式起重机一般采用的是变频控制技术,增加了控制的可靠性。

     

造船门式起重机


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关键词:造船门式起重机,门式起重机

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